INOMARKALK ru
» » Ауди-купе фото 1983

Ауди-купе фото 1983

Рубрика : Бизнес

Так появляется новая модель Audi , открывшая дверь целому классу автомобилей Audi в будущем. Главой конструкторского отдела новой компании стал Фердинанд Пьех - во время его руководства Audi достигла огромных высот.

Впервые запатентованы фирменный полный привод quattro , технологии турбонаддува , кроме того, появляется 5-цилиндровый двигатель.


Audi quattro

Новая веха в истории Audi началась в году, когда предприятие было реформировано в Audi Group. В году ингольштадтская компания выпускает 3 новинки, ставшие базовой основой модельного ряда Audi на долгие годы: A4 гольф-класс , седан бизнес-класса A6 и флагманский A8. В году с конвейера завода Audi сходит икона дизайна того времени - спортивная модель TT первого поколения 8N.

Годом позже в свет выходит первый автомобиль с полностью алюминиевым кузовом - это компактвэн Audi A2. В м году в модельной гамме появляется первый вседорожник Audi Q7. Год спустя компания шокировала мировую публику своим суперкаром Audi R8, сочетающим высокие технологии и беспрецедентные динамические характеристики.

Мало того, что надо сильно отводить взгляд от дороги, так надо еще чуть выглянуть из-за руля, чтобы увидеть вольтметр и барометр! В общем, ошибочка вышла.

Пластик на ощупь очень жесткий и я не мог отделаться от ощущения что где-то в другой машине был такой же. Такое ощущение что на фанеру просто приклепали ткань. Подрулевые переключатели от родственного Volkswagen Golf нареканий не вызывают, но что они делают на машине, которая стоила на порядок выше? Также присутствуют необычные решения: Я облазил весь салон в поисках рычажка.



Ауди-купе фото 1983 видеоматериалы




Оказывается, отпиранием багажника заведует ручка, которая находится внизу средней стойки. Нужно открыть водительскую дверь и потянуть ее… Дальше — больше: И регулируется ли он вообще? Только через пару дней я нащупал на внутренних боковинах сидений крутилку наклона она скрыта чехлами , и если бы не они, проблем думаю бы не было. Поначалу я искал ее в привычном месте слева. Неужели все так плохо? Например, к посадке за рулем претензий почти нет за исключением одной: Хотя ростом я не выделяюсь.

Само сиденье в меру мягкое, имеет регулировку по длине и наклону спинки, а также можно изменить угол наклона всего сиденья. Органы управления под рукой, расположены там где и ожидаешь. Усилия на них выверены и соответствуют друг другу например нет такого, что руль легкий, а коробка тугая или наоборот , и буквально через две минуты привыкаешь к машине. Пожаловаться можно разве что на тугую и длинноходную педаль сцепления.

Так как Coupe построена на базе Audi 80, задние места полноценные, в них можно ездить довольно долго, места для ног и по ширине предостаточно.

Во всяком случае для двоих. У задних пассажиров в распоряжении два довольно вместительных ящичка-кармана и пепельница, которая почему то расположена только с правой стороны, а также ремни безопасности. Да и вообще, в машине нужно не сидеть, а ездить. Вот тут то Coupe GTи начинает отыгрывать все претензии.


Продажа Audi Coupe в Новосибирске +1000 км

Очень понравился этот индикатор, подсказывающий, когда можно повысить передачу. Если в это время ощутимо нажать на газ, стрелка гаснет, дабы не мешать водителю: Дорожные волны отрабатывает очень уверенно, мягко, но при этом не досаждает раскачкой.



фото 1983 ауди-купе


Проходить повороты на скорости удовольствие сомнительное, несмотря на хорошую связь руля с дорогой. Все портят крены, хотя и не пугающие.



1983 ауди-купе фото


Они позволяют почувствовать предел устойчивости. Двигатель радует приемистостью и вполне уверенным разгоном с места, хотя и без выраженных подхватов. Да, ощущения от разгона очень приятные. Кажется, что первую сотню она наберет явно быстрее обещанных фирмой 9.



фото 1983 ауди-купе


На деле же зимой замерять разгон бессмысленно, так что пускай пока обещание останется на совести производителя. А ведь она всего лишь в середине линейки моделей. На ступеньку выше стоит Coupe GT 2.

А ведь есть еще CoupeQuattro, мощность которой л. Из другого мира …Поворот ключа, и на слух давит тишина. Еще поворот и щелкает замок двери… Из под капота доносится легкое потрескивание остывающего двигателя… Если попробовать описать ощущения от управления Audi Coupe GT одним словом, то в конечном итоге все приходящие в голову слова сходятся к единственному— основательно.

Сиденье, педали, усилия на органах управления, посадка за рулем и так далее. Все так, как и ожидаешь.



1983 ауди-купе фото


Да, качество материалов салона несколько разочаровывает, но Audi сделала ставку не на салон, а на ходовые качества и эргономику. Вот где настоящий премиум - класс с поправкой на год выпуска,конечно.

На мой взгляд, это вполне верный путь создания автомобилей премиального сегмента. Ведь так или иначе, Audi с самого начала стала оттачивать именно самые важные качества автомобилей, а уж применить материалы отделки более высокого уровня особого труда не составит.


Год выпуска: 2018
Поддерживаемые ОС: Windows Vista, 8.1,10, MacOS
Локализация: Ru En
Вес : 13.14 Мегабайт




Блок комментариев

Ваше имя:


Электронная почта:




  • © 2010-2017
    inomarkalk.ru
    Напишите нам | RSS фид | Карта сайта