INOMARKALK ru
» » Фото машини жигулі

Фото машини жигулі

Рубрика : Финансы

В коллектив Волжского автомобильного завода удостоен приза "Золотой Меркурий" за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз. После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все остальные отечественные промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался затяжным, но к середине х годов АвтоВАЗ сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство.

Микролитражная ВАЗ "Ока" более десятилетия остается самым дешевым отечественным легковым автомобилем. В свое время ее даже прочили на роль -народного автомобиля и определяли местом ее производства гигантский промышленный комплекс в Елабуге, намереваясь покончить с многолетним автомобильный дефицитом.


машины жигули фото

На Парижском автосалоне в году впервые было представлено семейство "десятых" автомобилей - ВАЗ С года расширяется сборка пятидверных ВАЗ - первых вазовских переднеприводных универсалов. В Собран миллионный автомобиль. На инвестиционной выставке "Технологии из России", проходившей в Риме в году, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации. В на автосалоне в Москве состоялась презентация моделей "", "", длиннобазной "Нивы" - "", "" и спортивной модели "".

В этом же году общее количество произведенных автомобилей составило тыс. В ближайшее время предполагается увеличить их выпуск на 18 тыс.



Фото машини жигулі видеоролик




В этом же году вышел автомобиль ВАЗ "Надежда" - полноприводный семиместный "мини-вэн", отличительной особенностью которого является оригинальный кузов со cдвижной задней правой дверью. Вследствие этого АвтоВАЗ предпринимает определенные шаги, чтобы противостоять рыночной конъюнктуре. В перспективных планах на — гг. Пока существуют три модели: Хорошо развитая транспортная инфраструктура, энергогенерирующие мощности, наличие подходящих строительных организация и достаточного количества рабочих рук, не занятых в сфере производства продукции социального значения;.

К слову, уже в наше время Бровары опять рассматривали как место для строительства завода Peugeot-Citroen, но и второй раз пригороду Киева не повезло. Огромный завод построили за 3 года вместо плановых шести. Сам город назвали в честь генерального секретаря итальянской коммунистической партии Пальмиро Тольятти.

Да и история покупки лицензии у Фиата тоже была отчасти политической. Сама модель Fiat имела достаточно но не самую передовую для своего времени конструкцию.

Автором автомобиля в Fiat называют инженера Адольфо Мессори. Его детищу удалось в году получить титул Европейский Автомобиль Года. Кстати, это случилось уже после того, как в СССР было принято решение выпускать эту модель.


ОГОЛОШЕННЯ

Сейчас эксперты говорят, что у Fiat был существенный недостаток - классический задний привод. А более продвинутым для того времени для массовых авто считался привод передний.

Но победителей не судят, ведь Fiat и его модификации разошлись по миру многомиллионными тиражами. Больше за автомобильную историю удалось продать только Volkswagen Kafer Жук. Как стало известно AUTO-Consulting, в качестве альтернативы Fiat тогда рассматривался переднеприводный Renault, но французы не шли на уступки.

Однако 42 года завод прожил исключительно в духе FIAT. А рубль тогда, как мы помним, был дороже американского доллара.

Почти все комплектующие для автомобилей ВАЗ производились на месте. Причем, у капстран советский Внешторг закупал оборудование в кредит. Тем не менее, для своего времени автозавод в Тольятти стал одним из самых современных и передовых предприятий в Европе. Плановый объем производства выглядит немаленьким и сегодня — тыс.

Хотя, даже такие цифры не ликвидировали в СССР дефицит. За ВАЗом надо было отстоять в очереди лет 5. А стоили первые ВАЗ - советских рублей.



машини жигулі фото


Так что вложения в номинале не инфляцировали за 45 лет! Так называются горы недалеко от Тольятти. На самом деле, настоящий Fiat на советских дорогах развалился бы достаточно быстро.



машини жигулі фото


Тесты Fiat , которые в м проводились на Дмитровском полигоне под Москвой, показали, что итальянцы начинали конкретно сыпаться всего-то после км советского бездорожья.

А с по годы 9 серий и 35 образцов будущих ВАЗ прошли всесторонние тесты в НАМИ и больше 2,5 миллиона километров испытаний. Двигатель из нижневального стал верхневальным.



жигулі фото машини


К слову, 1,2-литровый мотор имел мощность всего 62 л. Тем не менее — ВАЗ по советским меркам считался автомобилем динамичным и имел чуть ли не рекордную литровую мощность для своего класса. Интересно, что после усовершенствований в ВАЗ в переднем бампере появилась прорезь для рукоятки ручного запуска двигателя, а на шкиву — храповик, которой не было у итальянцев. Еще интереснее, что двигатель запустить таким образом было невозможно.

Просто несколько оборотов рукоятки могли облегчить запуск зимой или, если автомобиль долго не ездил. Но все равно мотор запускался стартером. К слову, владельцы ВАЗов первыми из советских автомобилистов получили привилегию не сливать зимой воду из радиатора на ночь. У ВАЗ был антифриз, который не замерзал. В них на скорости можно было разговаривать не повышая голоса. И именно эта модель смогла побить рекорд в 15 млн.

Больше в мире выпустили только VW Жук 21,5 млн. О европейском уровне ВАЗ говорит и тот факт, что эту модель экспортировали не только в соцстраны:


Год выпуска: 2008
Поддерживаемые ОС: Виндовс Vista, 7, OSX
Локализация: Ru
Вес : 840.22 Килобайт




Блок комментариев

Ваше имя:


Электронная почта:




  • © 2010-2017
    inomarkalk.ru
    Напишите нам | RSS фид | Карта сайта