INOMARKALK ru
» » Ремонт своими руками скутера 50 куб

Ремонт своими руками скутера 50 куб

Рубрика : Финансы

Вот и весь перечень возможных причин. Может есть и еще какие-то, но они случаются так редко, что о них практически не говорят.



руками 50 своими ремонт куб скутера


Подготовке скутера или мопеда к ремонту всегда предшествует снятие коленвала. А на самом деле, ни о каком механическом повреждении узла речь не идет. Имеется в виду всего лишь отделение двух половиной мотора друг от друга и последующее извлечение коленвала. Берется кусок старой ветоши, и ним обворачивается вся поверхность шатунного механизма. Таким образом удастся избежать повреждений агрегата.

Затем откручиваются 4 пары винтов, которые скрепляют обе половинки мотора. Иногда с этим могут возникнуть сложности особенно, если до этого блок еще ни разу не разбирался. Но не стоит отчаиваться, способ есть. Отсоединяем высоковольтный провод и откручиваем свечу.

Аккуратно откручиваем болты крышки головки цилиндра, затем извлекаем механизм с коромыслами.



Ремонт своими руками скутера 50 куб видеоролик




Цепь отодвигаем в сторону. Поочередно в несколько этапов откручиваем болты крепления головки цилиндра и извлекаем головку. Теперь, если цилиндр плотно сидит на прокладке, его можно сдвинуть с места деревянной небольшой киянкой, аккуратно постукивая по нему.

После этого, цилиндр с легкостью вынимается, открывая доступ к поршню.


Ремонт скутера (мопеда) своими руками

Теперь снимаем с шатуна старый поршень и устанавливаем новый, увеличенного размера. Как заменить поршень на китайском четырехтактнике уже рассматривалось, повторяться не будем. Далее одеваем на место новый цилиндр, головку и проводим сборку в обратном порядке. Если удар нанесен с необходимой силой, сухари клапана высвобождаются.



руками куб скутера 50 своими ремонт


Снимаем верхнюю тарелку пружины клапана. Снимаем пружины клапана в конструкции может быть применена как одна пружина на клапан, так и две. Снимаем опорную шайбу пружины клапана. Извлекаем клапан из направляющей втулки со стороны камеры сгорания. Отверткой поддеваем и снимаем маслосъемный колпачок.

Второй клапан снимаем аналогично. Очищаем клапан и седло от нагара, частиц сажи и прочих отложений. Для этого можно воспользоваться очистителем карбюратора или растворителем. Подбираем подходящий по диаметру к стержню клапана пластиковый или резиновый шланг или трубку, а также сверло или инструментальный наконечник примерно того же диаметра.

Наносим на рабочую кромку клапана притирочную пасту. Если во время проливки клапанов керосин вытек относительно быстро, необходимо производить притирку в два этапа — сначала среднезер-нистой притирочной пастой, а затем мелкозернистой.



своими 50 скутера ремонт куб руками


Если уровень керосина за контрольное время проливки лишь немного понизился, допускается одноэтапная притирка клапанов мелкозернистой пастой. Устанавливаем клапан на его место, надеваем на стержень трубку, наконечник или сверло зажимаем в патрон электродрели или шуруповерта, надеваем шланг вторым концом на наконечник.

Для надежности соединения можно дополнительно закрепить шланг на наконечнике и клапане хомутами или мягкой проволокой. Если вы пользуетесь электродрелью — установите самые малые обороты вращения патрона, если электрическим шуруповертом - можно установить максимальные обороты. Обычно, для качественной притирки одного клапана необходимо минут обработки на каждом этапе.

Перед сборкой узла необходимо особо тщательно промыть и продуть сжатым воздухом головку цилиндра и клапаны, во избежание попадания абразива притирочной пасты в направляющие клапанов и в цилиндр.

Попадание частиц абразива в пары трения приведет к быстрому и невосстановимому износу деталей и выходу их из строя. Для промывки можно использовать керосин, уайт-спирит или очиститель карбюратора. В таких условиях достижение максимальной скорости на скутере сомнительно.


Сломался скутер? Не беда, вместе мы починим!

Для устранения проблемы, нужно снять карбюратор, затем снять крышку поплавковой камеры, извлечь поплавок и запорную иглу. После этого, нужно тщательно промыть и продуть все каналы карбюратора. Можно использовать бензин и компрессор, но не у каждого под рукой может оказаться такая дорогостоящая вещь как компрессор. В таком случае лучше купить специальный баллончик для чистки карбюраторов, который продается в магазинах автозапчастей.

Хватит его вам на долго. Я пользуюсь таким баллончиком, результатом доволен: Подробнее о том, как правильно почистить карбюратор можете узнать тут. Нужно периодически проверять зазор клапанов щупом.



куб ремонт 50 своими скутера руками


Напомню, что для впуска это 0,05 мм, для выпуска — 0,1 мм. Подробную инструкцию по настройке клапанов на скутере вы можете прочитать тут. На японских и китайских скутерах с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров, ограничители обычно устанавливают в коммутаторе.



куб скутера 50 руками ремонт своими


Коммутатор не дает раскрутиться двигателю больше определенных оборотов обычно это , и двигатель, который быстро и стремительно разгоняется до км в час, вдруг резко останавливается и напрочь отказывается ехать быстрее.

С точки зрения безопасности водителя и долговечности двигателя, это огромный плюс.


Год выпуска: 2013
Поддерживаемые ОС: Виндовс XP, 8, 8.1,10, OSX
Локализация: Ru
Вес : 3.40 Мегабайт




Блок комментариев

Ваше имя:


Электронная почта:




  • © 2010-2017
    inomarkalk.ru
    Напишите нам | RSS фид | Карта сайта