INOMARKALK ru
» » Схема охлаждения тойота

Схема охлаждения тойота

Рубрика : Утилиты


Комментарии и отзывы

Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость. Установите авто на ровную площадку 2. Снимите нижние брызговики двигателя 3. Поверните против часовой стрелки. Подставьте емкость под кран сливного отверстия радиатора системы охлаждения, расположенного в нижнем бачке радиатора, выверните на два-три оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость.



тойота схема охлаждения


Подставьте емкость под кран сливного отверстия системы охлаждения, расположенного с левой стороны блока цилиндров, выверните на два-три оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость. Затяните рукой пробки обоих сливных клапанов.

Промойте систему охлаждения, для чего наполните ее водой через наливную горловину бачка.



тойота схема охлаждения


Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора. Заглушите двигатель и слейте воду. Промывайте систему охлаждения до тех пор, пока не начнет сливаться чистая вода.

Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в бачок до уровня пароотводной трубки. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры до включения вентилятора. По мере выхода воздуха из системы доливайте охлаждающую жидкость в бачок.

До полного выхода воздуха вентилятор выключится раз. После этого остановите двигатель и дайте ему остыть.



тойота схема охлаждения


При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка.

Для ее удаления заглушите двигатель и дайте ему остыть. Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. Для этого в конструкции термостата предусмотрено три рабочих положения: При полной нагрузке на двигатель с помощью электрического подогрева термостата производится его полное открытие.

Вентилятор радиатора служит для повышения интенсивности охлаждения жидкости в радиаторе. Вентилятор может иметь различный привод: Наибольшее распространение получил электрический привод вентилятора, обеспечивающий широкие возможности для регулирования.



Схема охлаждения тойота видео




Типовыми элементами управления системы охлаждения являются датчик температуры охлаждающей жидкости, электронный блок управления и различные исполнительные устройства. Датчик температуры охлаждающей жидкости фиксирует значение контролируемого параметра и преобразует его в электрический сигнал. Для расширения функций системы охлаждения охлаждения отработавших газов в системе рециркуляции отработавших газов, регулирования работы вентилятора и др. Сигналы от датчика принимает электронный блок управления и преобразует их в управляющие воздействия на исполнительные устройства.

Используется, как правило, блок управления двигателем с устанавленным соответствующим программным обеспечением. В работе системы управления могут использоваться следующие исполнительные устройства: Принцип работы системы охлаждения Работу системы охлаждения обеспечивает система управления двигателем.

В современных двигателях алгоритм работы реализован на основе математической модели, которая учитывает различные параметры температуру охлаждающей жидкости, температуру масла, наружную температуру и др. Охлаждающая жидкость в системе имеет принудительную циркуляцию, которую обеспечивает центробежный насос.



охлаждения тойота схема


При этом происходит охлаждение двигателя и нагрев охлаждающей жидкости. Направление движения жидкости в "рубашке охлаждения" может быть продольным от первого цилиндра к последнему или поперечным от выпускного коллектора к впускному. В зависимости от температуры жидкость циркулирует по малому или большому кругу. Нет ярко выраженного малого круга! Для чего это сделано!? Жидкость проходит через рубашку охлаждения, шланги дроссельной заслонки и каналы корпуса заслонки КХХ , отопитель салона, перепускные трубки, охладитель масла, если установлен, подводится к верхнему шлангу радиатора охлаждения, установленного в передней части автомобиля.

Хотя уже здесь я, наверное, отвечу на свой вопрос! Малый круг, как бы, есть! Да потому, что пока термостат не откроется, тока ОЖ через радиатор вроде как нет! А жидкости из радиатора уйти мешает жидкость в нижнем бачке и нижнем шланге радиатора.


Ремонт Тойота

В свою очередь, жидкости из нижнего бачка и нижнего шланга радиатора мешает уйти закрытый термостат. Поэтому противодавление жидкости создается уже в трубчатом фланце, в который ввернуты датчики температуры ОЖ, указателя температуры ОЖ, и от которого отводятся патрубки на дроссельную заслонку, отопитель салона, и, собственно, на большой верхний патрубок радиатора охлаждения двигателя.

Охлаждающая жидкость, встречая сопротивление на входе в верхний патрубок радиатора, вынуждена искать другой путь, ведь сзади ее подгоняет другая жидкость, гонимая насосом ОЖ. Жидкость вынуждена циркулировать дальше через перепускную трубку, мимо закрытого термостата, снова в насос ОЖ.

Проходя мимо термостата, нагретая в рубашке охлаждения жидкость, отдает свое тепло, нагревая элементы термостата и воск внутри него. Когда температура ОЖ достигает 82 градусов в зависимости от термостата — может быть и 86 и 89 и др.


Система охлаждения тойота авенсис 2

Сила давления толкает находящийся внутри термостата стержень, который жестко соединен с клапаном снаружи термостата. Клапан перекрывает поток жидкости при закрытом термостате.



тойота схема охлаждения


По мере прогрева охлаждающей жидкостью термостата сила давления воска внутри термостата превышает силу преднатяжения пружины клапана термостата, который перекрывает канал жидкости от нижнего патрубка радиатора, через термостат, через насос ОЖ, снова в рубашку блока цилиндров, и клапан открывает канал.


Год выпуска: 2004
Поддерживаемые ОС: Виндовс Vista, 7,
Локализация: RU EN
Вес : 540.23 Килобайт




Блок комментариев

Ваше имя:


Электронная почта:




  • © 2010-2017
    inomarkalk.ru
    Напишите нам | RSS фид | Карта сайта